 |
merhaba,
son 4 ay boyunca bir şeyler yapsam da pek blog yazı girmek isteği gelmedi içimden. hiç yoktan okuduğum bir kitabı ya da seyrettiğim bir filmi yazsaymışım keşke diyorum şimdi. geçen 4 ayda yaptıklarımı kısaca şöyle listeledim, fırsat buldukça da en beğendiklerimi yazı olarak paylaşacağım.
 |
| ah çalıkuşu ah! daha önce başlamış fakat okumayı yarım bırakmıştım gerçekten bazı şeylerin zamanları var ya. çalıkuşu bir kitap değil, bir başyapıt. kitap okumadım ben adeta feride ile yaşadım bütün olayları. okumayan varsa hiç şüphesiz okusun, enfesti. |
 |
| müthiş verimsiz geçmiş bir ay. ölümün şifresi'ni okumak beni bir miktar kitaplardan uzaklaştırınca çareyi harry potter'da buldum, evet. |
 |
| ekim ayına kıyasla oldukça verimli bir ay oldu. hp serisini bitirmiş olmak beni çok üzdü, keşke hiç bitmeseydi. gurur ve önyargı filmini ne kadar beğendiysem kitabı o kadar sıkıcıydı, sanırım hayatımda ilk kez filmi beğendim diyebilirim, üzülerek. |
nereden başlasam, söze nasıl girsem bilemiyorum. kafamın içinde sürekli dönen bu konular neden, nasıl kelimelere dökmek istediğimde yok olup gidiveriyor? bilmem ki. beni dinle istiyorum ama anlatamıyorum ki... düşüncelerin ses bulsa her şey daha kolay olmaz mıydı acaba? o zaman da mutsuz olurduk kesin, insanız sonuçta 'ne nankör' varlıklarız değil mi? hiçbir şey tatmin etmiyor bizi, hep daha fazlasında gözümüz... hep kopuyorum konudan, farkındayım. dedim ya, nasıl başlayacağımı bilemiyorum.
ne zaman 'tamam, bu sefer ayaktasın' desem hep bi' sorun çıkıyor hayatımda. hayatın bana sunduğu sonsuz şans hakkını hep görmezden geliyorum. hayat, diyorum 'gene taktı çelmeyi bileklerime' oysa bir bakıyorum her seferinde çelmeleri kendi ayağıma takan benmişim. fırsatları geri tepen benmişim. hep imrenirim bilir misin, doğru yerde doğru zamanda olan insanlara. onlar çok mu şanslı yoksa kendilerine şans alanı mı yaratıyorlar? anlayamadım, bunca yıllık yaşantımda. ben nasıl oluyor da hep doğru zaman doğru yer kombinasyonunu kaçırıyorum? yaşama tutanma isteğinin azlığından mı kaynaklı, 'bu sefer de olmasın bakalım' diye geçiştirdiğimden mi yoksa? ben nerede yanlış yapıyorum sence?
belki de çok önemsediğimden, akışa bırakmadığımdandır. hah! ne kadar yol kat edersem edeyim hep olduğum yerde sayıyor gibi hissediyorum. aynı girdabın içine hapsolmuş kalmışım sanki. boğuyor, nefes almakta zorlanıyorum... gene de devam ediyorum yola ama hep bi' kısır döngüdeyim işte. koşuyorum koşuyorum hala başlangıç noktasındayım... varış çizgisi nerede peki?
yaşıtlarıma bakıyorum ve en çok da o zaman giriyorum bu girdaba. 'yaşıtlarına bak, birde kendine. onlar neler neler yapıyor sen ise hala duygularının girdabında boğulmaktasın!' ne var biliyor musun, en çok kendime kızıyorum. kendimi suçladığım için mi kurtulamıyorum sence bu girdaptan? bazen, soruyorum kendime, hiç mi çaba göstermiyorum acaba ben çabalıyormuşum gibi mi geliyor sadece? ne zamanı yakalayabildim ne zamanda kalabildim. ne içindeyim büsbütün ne de dışarıdan seyrediyorum. koca bir boşluktayım da süzülüyorum öylece. biliyor musun, benim yaşama amacım yok. her şey o kadar boş geliyor ki. sanki bir oyunun içindeyim, benim dışımda herkes figüran ve yalandan ibaret gibi. anlamsız geliyor, istediğim her şeyin kursağımda kalması. öyleyse, her şey bir oyundan ibaret, demek ki. öyle mi sence?
kendimi sevmeyi öğrenirsem her şey düzelir sanmıştım, yanılmış mıyım? yoksa sadece kendimi sevmiş gibi mi davranıyorum. bulunduğum zamana ait hissetmemek beni yoruyor, beni yoran bu. buraya, bu zamana belki de bu dünyaya ait değilim. öyleyse ait olduğum zaman neresi? benim mutlu halim ait olması gereken zamanda mıdır? evet, biliyorum. 'bitti dediğin yerden başlar hayat' diyorsun ama başladığında ben burada olmazsam. ya her şeyden vazgeçebilecek kadar gözüm dönerse? en çok bundan korkuyorum.
inan bana, çabalıyorum. yaşamak, hayatta kalmak, başarmak için... çabalıyorum. en sonunda ulaştığım gene başlangıç çizgisi oluyor. öyleyse, neden çabalıyorum? işte beni en çok yoran bu.
Ford’un yeni SUV otomobili Yepyeni Ford Puma; modern, şık ve cesur görümüyle dikkat çeken bir tasarımla karşımızda. Alışılan SUV tipi araç görünümü aksine fazlasıyla modern, zarif ve şık görüntüsüyle şehir trafiğinde dikkatleri üzerine çekiyor. Metropolde alışık olmadığımız kadar şık bir SUV tasarımı ile şov yapan Yepyeni Puma, asfalt zemin dışında da yüksek performansıyla şaşırtıyor.
7 ileri otomatik vitese sahip Yepyeni Puma, Ecoboost Hybrid motor teknolojisi ile çevreci ve yenilikçi bir duruş sergiliyor. Bu teknoloji gerektiğinde benzinli motorun elektrikli bir motor ile desteklenerek yakıt tasarrufuna ve uzun mesafeleri düşük emisyonla kat etmenize imkân sağlıyor. Yüksek performansına rağmen klasik motorlara göre CO2 emisyonu ciddi ölçüde düşük.
Sınıfının En Büyük Bagaj Hacmi
Zarif görünümünün aksine, sınıfının en büyük yıkanabilir bagaj hacmine sahip. 80 litrelik su geçirmez ve tahliye tapası olan ekstra bir Megabox’ı sayesinde ek depolama alanı yaratarak, özellikle sporseverler için kolaylıkla muhafaza edilebilir bir alan oluşturuyor.
Ayrıca sadece sizin değil evcil hayvanınızın da konforu düşünülmüş ve Hayvan Dostu olarak tasarlanmış.
Güvenlik ve Park
Teknolojik yeniliklerle donatılmış Yepyeni Puma’nın Adaptif Hız Kontrol Sistemi ayarladığınız takip mesafesine paralel olarak trafiğin akış hızına göre hızınızı ayarlayarak takip mesafesini koruyor. Olası tehlike durumlarına karşı Acil Durum Manevra Destek Sistemi,Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Şerit Takip Sistemi ve Hizalama Asistanı gibi pek çok teknolojiyi destekleyen Ford Co-Pilot360 özelliği mevcut. Geri Görüş Kamerası, Gelişmiş Otomatik Park Sistemi, Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ile şehrin yoğun ve dar alanlarında bile park etmeyi fazlasıyla kolaylaştırıyor.
Kişiye Özel Sürüş Modu
Normal, Eco, Spor, Kaygan Zemin ve Arazi olarak 5 farklı sürüş modu var. 12.3” Dijital Gösterge Panelinde seçtiğiniz her mod için farklı bir tema rengi mevcut.
Ayrıca seçilebilir sürüş modları sayesinde gaz tepkisi, direksiyon hassasiyeti ve vites değiştirme ile ilgili tüm alışkanlıklarınıza uygun bir sürüş modu da belirleyebilirsiniz. Yepyeni Puma, sizin stilinize göre bir yol bularak size özel ve ayrıcalıklı hissettiriyor.
İsterseniz müziğin ritmi, isterseniz mesaj içeriği!
Kalitenin karşılığı B&O Ses Sistemi teknolojisi ile 575 watt’lık ses sistemine sahip. Dijital hayattan ve telefondan kopmak istemeyenler de fazlasıyla düşünülmüş. Ford SYNC teknolojisi sayesinde telefondan kopmadan isterseniz sesli komutlarla müziğinizi kontrol etmenin tadını çıkarın, isterseniz de metin mesajlarınızı Yepyeni Puma size sesli olarak okusun. Ford SYNC teknolojisi sayesinde telefondan kopmadan konforlu ve güvenli yolculukların keyfini sürün.
Bir boomads advertorial içeriğidir.
